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西安地鐵8號線將使用A型車

2019-12-27 14:33   來源:未知

“西安地鐵三期規劃在公布的方案中,最讓人關注的是西安地鐵8號線環線的建設,同時公布這條線路使用的車輛將使用與目前西安已開通線路不同的A型車,這種車與以往使用的線路車輛有啥不同?”近日有不少關心西安地鐵的市民致電本報記者,就此問題記者采訪了有關專家。

西安地鐵營運部門的工作人員向記者介紹,目前我國自主生產的地鐵列車,依照國際標準主要分為A、B、C三種車型。三種車型的區分主要在車體寬度,A型寬3米,B型寬2.8米,C型寬2.6米。車輛的長度,A類為21-24米,B類為19-21米,C類為15-19米,車輛的高度一般在3.8至4米左右,三種車型單列載客量有區別,A型載客量最大。其中每類車型中又分若干系列,供不同城市根據實際情況選用。不論是A型車還是B型車,通常情況下都使用的是標準規矩,即1435毫米,使用A型車的線路,盾構施工時隧道直徑要比B型車的隧道直徑要大。

西安地鐵目前已經投用和在建的1至6號線及9號線,都是使用的B型車,主要是依據地鐵線網建設規劃和地鐵線路站點的客流情況,兼顧了運行和車輛維修維護成本,進行過反復論證最終確定的。考慮到未來8號線環線建成后,該線路將與多條線路實現換乘,根據規劃及預測未來的客流情況,所以在規劃中決定選用單列載客量大的A型車。

國內線路選擇B型車的較多。根據客流情況比如廣州地鐵1、2、8號線,上海地鐵1、3號線,石家莊地鐵1、3號線等采用的是A型車。

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